～阪神コース内回りの罠～

『出遅れてもゆるっと競馬備忘録』

ダルメ： おーい、びーぼ、今年もふるさと納税がっつりやろうぜ！返礼品で冷凍庫パンパンにするで！

びーぼ： ダルメさんの“ふるさと”って園田競馬場ですよね……。平日にこっそり“納税（馬券）”してません？

ダルメ： ごるああああ！びーぼ！俺は平日は仕事の鬼じゃああああ……（汗）

びーぼ：……（絶対行ってる）

ダルメ： あっ……あれ？ふるさと納税でポイントつかない？？？なんで？？？

びーぼ： あら、知らなかったんすか？今年の9月末でその制度終わりましたよ……

ダルメ： こりゃ国家的な罠や……俺を嵌めようとしてる……！

びーぼ：（あっ……この人、12月にふるさと納税頑張っちゃう人だ……夏休みの宿題を残り3日で始める人だ……絶対そうだ……）

ダルメ： ……でな。ふるさと納税は罠やったが、もっと恐ろしい罠が阪神にはあるんや。内回りの“坂の罠”や。

びーぼ： は？阪神の坂って外回りの方がエグいんじゃ……？

ダルメ： フッフッフ……みんなそう思っとるやろ。ところがどっこい、内回りの方こそ“差し馬ホイホイ”の罠が仕掛けられてるんやで。

（また始まった……けど気になる……！）

ダルメ： よし、びーぼ。今日のテーマはコレや。『阪神内回りの坂は、むしろ幸せの皮を被った罠である』いくぞ！

■ 阪神・芝内回りの特徴

① 最後の直線が短い（約356m）

→ まずこれが“大前提のイメージ”。

② 直線に急坂がある（ゴール前の名物坂）

→ 「直線は短いのに坂で消耗する」という二重構造。

③ 3～4コーナーのカーブがきつめ（遠心力がかかる）

→ ここで「差し・追い込み」が不利になる要因が増える。

④ 早めに動かされる展開になりやすい

→ 位置取りだけでなく、3～4角でスムーズに動ける馬が強い。

⑤ 実は「スタミナ」が地味に重要

→ 前に行けばいいわけじゃなく、持久力の裏付けがある馬が強い。

まとめ：

阪神内回り＝“前有利”に見せかけた、“器用さ＋持久力＋内ロスの少なさ”の複合コース。
「ただ前に行く馬が勝つコース」ではなく、前 × 器用 × スタミナの三点セットが必要。

まとめ：同じ阪神コースの「坂」でも内回りと外回りでは異なる顔を見せるようですね。

次回予告：「冬の芝 vs 夏の芝」を予定しています。お楽しみに！